第四百七十八章,接机_四合院从美好生活开始
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第四百七十八章,接机

  四九城发生的事情,在飞机上面的姜言他们并不清楚,经过差不多三个小时的飞行,飞机终于停在了盛京飞机场。下了飞机之后姜言有点吐槽,这要是后世的那些客机,估计也就一个小时多一点。

  “领导还是坐飞机比较快,咱们要是坐火车可不得几天几夜。”下了飞机之后,秘书小巩感慨的说了一句。

  50年代,当时特快列车的时速在70公里\/小时左右。而60年代,特快列车的时速逐渐提高,达到了100公里\/小时左右。

  盛京到四九城有七百多公里,即便是坐特快为需要七个小时多,这特快也不是说你想坐就能坐,普通的火车车速也就是几十公里,可不是需要好几天的时间。

  不过让姜言吐槽的就是,后世盛京到四九城的高铁也只需要不到三个小时,就这,还是飞机。

  这可怜的孩子吃一口红烧肉就感觉幸福的不行,这要是来个满汉全席还不得晕过去!

  不过话说回来,对于坐飞机,姜言他实在提不起来太大的兴趣,感觉约束多,坐位也不舒服,在后世的时候,他能坐高铁就绝不坐飞机,高铁多舒服啊!又快又稳。

  截止到姜言穿越的时候我国铁路营业里程达到15.5万公里,其中高铁4.2万公里。这里程数可以完爆大部分的国家,尤其是高铁。

  在高速铁路的建设中,我国采用了多项技术手段来提高列车的速度,如通过优化设计、减小风阻、改善轮轨系统等来减小列车的阻力,同时采用高强度钢材、降低列车重量等来增加列车的加速度。此外,高铁还采用了分段供电、无人驾驶等技术手段来提高列车的速度。

  而且我国高速铁路的事故率已经远远低于其他交通工具,其中最为突出的是高铁列车的防撞技术。高铁列车采用了多重安全措施来保证乘客的安全,如采用了自动化的控制系统、高精度的信号系统、车道控制系统等,这些技术能够及时检测到异常情况并采取相应的措施。

  我国高铁技术在舒适性方面也有很大的提升。高铁列车的内饰设计非常现代化,舒适性也得到了极大的提高。

  现在姜言站在飞机的出站口这里那是无比怀念后来的高铁啊!算算时间等自己坐上高铁的时候估计都七老八十了。

  不过该坐还得坐不是。

  下飞机之后,这小风一吹,浑身打了一个哆嗦,姜言记得他们来的时候四九城平均温度在23c以上,没想到都六月了,这盛京的天气还是这样冷。

  “领导,这盛京的天气还真冷。“小巩哆嗦的开了口。

  “带的有外套吗?”姜言开口问了小巩一句。

  “带的有,不过外套都放在了行李箱里面。”小巩开口道。

  “走吧!咱们先把行李给取出来。”

  一行人离开了停机坪,步行向出站口哪里走去,这个时候行李的发放还没有后世的哪一种大圆盘,每个人有行李的人都会发一个号牌,服务员会在那里喊号,两个号牌一样了你才能拿出来自己的行李。

  “领导,咱们的行李不会丢吧!”在发售行李的窗口等了很久,小巩忐忑的问姜言。

  “放心吧!不会的,咱们在等一会,估计行李比较多,还没有到咱们呢!”

  这个时代飞机的行李可没有限重这一说,现在出行也不方便,每一个出行和出差的人那个不是大包小包的带东西,就姜言他们带的行李还算少的。

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