第156章 反正又不会亏
第156章反正又不会亏
“轰隆.”
随着一声闷雷，窗外，如同尿崩一样的大雨请倾盆而下。
正在工厂折腾物件的王晨也是忍不住看了眼屋外。
好在那个底座已经被搭上了棚，不至于说被风雨给浇灌废掉。
从航母上测试完回来后，自己的手机就开始忙了起来。
海军的，陆军的，上头的，还有一些科研单位都找到了自己。
说什么的都有，甚至杜刚还打电话来问要不要帮自己拉点人手。
对此王晨也是很干脆的全给推掉。
麻蛋的，又想让我免费帮你们培养新人，要点脸行不行！
我看起来像是很闲的样子吗？
除了这事外，金三石也抽空过来了一趟。
一边让王晨在一些文件上签字，一边和王晨聊了聊目前科技之门目前的状况。
随着时间一点点推移，汽车市场这头已经是进入了高潮部分。
欧美那边的车企一直在逼迫各家的堂口赶快和上面达成合作，好换取人工智能的技术。
而各家堂口的政客们却又死不松口继续和上面拉扯着。
这就导致国外的车企们现在意见很大。
除了这以外，面对国内车企们纷纷开始发力的情况，那些个老牌车企也是在尽可能的联合人手。
同时想要通过官方运作和自家达成协议。
甚至德系车那边都愿意开放内部独家技术来换取人工智能的授权。
可以说在汽车领域自家阵营已经是占据了上风。
只是有点可惜现在大部分国内车企的新车还处于概念状态，想要集中爆发估计要等到年尾去了。
BYD现在正在积极和金三石讨论，要不要以人工智能为前提逼迫欧美车企们放开海外市场的限制。
上面同意技术交换只是时间问题，最多明年就会和那些堂口达成协议。
一年的时间说长不长，既然对面迟早都会拥有人工智能，那为什么不在这个时候尽可能的拉大优势。
比如德系车的地盘就完全能够先一步入场。
在他们内部品牌还没有发力时直接进军。
这个提议也得到了金三石的赞同。
不过人工智能毕竟是被上面管着的，决定权并不在他们身上。
这不，金三石就过来问问王晨，能不能现在就开放一部分授权给国外的个别车企们。
王晨琢磨了一会还是同意了。
不过想要现在拿到人工智能的授权就必须要付出一定的代价。
就拿德系车来说，自家可以将国内人工智能的授权有偿的提供给他们。
但作为交换，得让出德系本土的5G基站建设，同时还要开放手机市场给鸿蒙阵营的厂家。
这些要求听起来似乎有些过分，但换个方向想想也没太大的问题。
德系车的牌子本来就是面向全球的，不然就自家堂口哪里养得活这么大几家车企。
国内就是他们最重要的市场之一，只要能够换到这边的技术优势，哪怕是用自家地盘的市场去换那也绝对值得。
至于5G网络那就更没问题了。
随着现在兔子的不断崛起，国内市场对于汉斯猫来讲是无法放弃的一块蛋糕。
大国博弈，利益优先。
这种事种花家的老祖宗早就有说过。
天下熙攘无外乎一个利字。
当然哪怕王晨同意了也还是要做做样子，这件事得通报给上头，通过上面下发决议后才能正式联系德系车的厂家们。
而除了德系车这件事以外，金三石还带来了一个好消息。
那就是在毛熊家，自家阵营的厂商们已经占据了很大的优势
因为局势的问题，福特、通用汽车和宝马都宣布在一定程度上撤出大毛家的市场。
这些厂家的全面退出倒是给了自家阵营发展壮大的机会。
光是在今年三月，国内智能手机在大毛家的销量已经翻了一番。
据MTS公司表示，花厂手机的销量在3月的前两周增长了300%，OPPO和vivo增长了200%，中兴增长了100%。
另外，老式的按键手机的销售额也有所增长，但同比增幅仅为12%。
而在汽车市场上，奇瑞虽然不是最为拔尖的国产品牌，但在大毛家，奇瑞的影响力却不容小觑。
根据一些信息，奇瑞已经在大毛家销售了37118辆，销量同比暴增224%。而另一国内品牌哈弗的销量也达到39126辆，同比增长125%。
这一波红利可是让整个团队吃的满嘴是油。
尤其是现在国内的高科技产业已经开始抱团生存，
而花厂一旦全面进入，那一直躲在最后面的科技之门自然也就跟着进去了。
只能说这个好事来的太过突然，金三石得到消息后脸都笑烂了。
平白让出一个市场，这种好事可不是什么时候都能遇见的。
更不用说大毛家已经开始使用人民币结算了。
这里面的源头不好细说，毕竟是人家的家事，但这事却是给出了明确的信号。
以后去大毛家做生意的企业只会越来越多。、
听说官方之间还有合作在进行商谈。
虽然不知道真假，但整体情况的确是越来越好了。
王晨听完后也是笑了笑。
这到的确是个机会。
那就加大合作呗，这种好事自家肯定是要全力支持的。
能站住一个地区就先站住再说。
反正又不会亏。
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随着一声闷雷，窗外，如同尿崩一样的大雨请倾盆而下。
正在工厂折腾物件的王晨也是忍不住看了眼屋外。
好在那个底座已经被搭上了棚，不至于说被风雨给浇灌废掉。
从航母上测试完回来后，自己的手机就开始忙了起来。
海军的，陆军的，上头的，还有一些科研单位都找到了自己。
说什么的都有，甚至杜刚还打电话来问要不要帮自己拉点人手。
对此王晨也是很干脆的全给推掉。
麻蛋的，又想让我免费帮你们培养新人，要点脸行不行！
我看起来像是很闲的样子吗？
除了这事外，金三石也抽空过来了一趟。
一边让王晨在一些文件上签字，一边和王晨聊了聊目前科技之门目前的状况。
随着时间一点点推移，汽车市场这头已经是进入了高潮部分。
欧美那边的车企一直在逼迫各家的堂口赶快和上面达成合作，好换取人工智能的技术。
而各家堂口的政客们却又死不松口继续和上面拉扯着。
这就导致国外的车企们现在意见很大。
除了这以外，面对国内车企们纷纷开始发力的情况，那些个老牌车企也是在尽可能的联合人手。
同时想要通过官方运作和自家达成协议。
甚至德系车那边都愿意开放内部独家技术来换取人工智能的授权。
可以说在汽车领域自家阵营已经是占据了上风。
只是有点可惜现在大部分国内车企的新车还处于概念状态，想要集中爆发估计要等到年尾去了。
BYD现在正在积极和金三石讨论，要不要以人工智能为前提逼迫欧美车企们放开海外市场的限制。
上面同意技术交换只是时间问题，最多明年就会和那些堂口达成协议。
一年的时间说长不长，既然对面迟早都会拥有人工智能，那为什么不在这个时候尽可能的拉大优势。
比如德系车的地盘就完全能够先一步入场。
在他们内部品牌还没有发力时直接进军。
这个提议也得到了金三石的赞同。
不过人工智能毕竟是被上面管着的，决定权并不在他们身上。
这不，金三石就过来问问王晨，能不能现在就开放一部分授权给国外的个别车企们。
王晨琢磨了一会还是同意了。
不过想要现在拿到人工智能的授权就必须要付出一定的代价。
就拿德系车来说，自家可以将国内人工智能的授权有偿的提供给他们。
但作为交换，得让出德系本土的5G基站建设，同时还要开放手机市场给鸿蒙阵营的厂家。
这些要求听起来似乎有些过分，但换个方向想想也没太大的问题。
德系车的牌子本来就是面向全球的，不然就自家堂口哪里养得活这么大几家车企。
国内就是他们最重要的市场之一，只要能够换到这边的技术优势，哪怕是用自家地盘的市场去换那也绝对值得。
至于5G网络那就更没问题了。
随着现在兔子的不断崛起，国内市场对于汉斯猫来讲是无法放弃的一块蛋糕。
大国博弈，利益优先。
这种事种花家的老祖宗早就有说过。
天下熙攘无外乎一个利字。
当然哪怕王晨同意了也还是要做做样子，这件事得通报给上头，通过上面下发决议后才能正式联系德系车的厂家们。
而除了德系车这件事以外，金三石还带来了一个好消息。
那就是在毛熊家，自家阵营的厂商们已经占据了很大的优势
因为局势的问题，福特、通用汽车和宝马都宣布在一定程度上撤出大毛家的市场。
这些厂家的全面退出倒是给了自家阵营发展壮大的机会。
光是在今年三月，国内智能手机在大毛家的销量已经翻了一番。
据MTS公司表示，花厂手机的销量在3月的前两周增长了300%，OPPO和vivo增长了200%，中兴增长了100%。
另外，老式的按键手机的销售额也有所增长，但同比增幅仅为12%。
而在汽车市场上，奇瑞虽然不是最为拔尖的国产品牌，但在大毛家，奇瑞的影响力却不容小觑。
根据一些信息，奇瑞已经在大毛家销售了37118辆，销量同比暴增224%。而另一国内品牌哈弗的销量也达到39126辆，同比增长125%。
这一波红利可是让整个团队吃的满嘴是油。
尤其是现在国内的高科技产业已经开始抱团生存，
而花厂一旦全面进入，那一直躲在最后面的科技之门自然也就跟着进去了。
只能说这个好事来的太过突然，金三石得到消息后脸都笑烂了。
平白让出一个市场，这种好事可不是什么时候都能遇见的。
更不用说大毛家已经开始使用人民币结算了。
这里面的源头不好细说，毕竟是人家的家事，但这事却是给出了明确的信号。
以后去大毛家做生意的企业只会越来越多。、
听说官方之间还有合作在进行商谈。
虽然不知道真假，但整体情况的确是越来越好了。
王晨听完后也是笑了笑。
这到的确是个机会。
那就加大合作呗，这种好事自家肯定是要全力支持的。
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