第909章 事故分析_抽卡停不下来
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第909章 事故分析

  很久以前的地球时代,人类各国之间爆发了一场波及全世界的战争,史称二战。

  而在这场战争中,于太平洋上的海军大战中诞生了一艘传奇名舰——企业号。

  以一艘航母对抗整个敌国,获得了“灰色幽灵”“大E”等称号,是最出名的一艘航空母舰。

  继承了企业号之名,海雾旗舰企业号也具备在关键时刻发挥幸运的能力。

  所有人员转移完成之后,企业号立刻启动跃迁离开,在间不容发的情况下躲过第二次撞击。舰队中的其他指定战舰也在稍早或同时完成跃迁离开,没有被救世之光方舟舰撞上。

  四艘救世之光方舟舰几乎卡着时间点进入共同体宇宙,将没有进行跃迁、失去行动能力的海雾舰统统撞飞,就像一辆坦克前进中撞上一群蜜蜂。

  和承载着一块大陆的救世之光方舟舰比起来,新人海雾舰队的整体形象和蜜蜂并没有多大的差别。

  ……

  “好险。”佐天泪子看着外部取景器拍摄到的画面,下意识地拍了拍胸口。

  巨大的星舰哪怕在宇宙中都十分明显,从北卡罗兰号的位置看去,还能看到方舟舰前行过程中散落出去的细小颗粒,那些微小的、泛着光芒的颗粒就是失去动力的海雾舰。

  拿手比划一下,佐天泪子在全息投屏中捏住一粒微尘,感慨道:“我们坐的星舰就是这么细小的东西啊。”

  “是啊,原来我们是如此渺小。”御坂美琴心有所感地点点头。

  尽管魔禁宇宙也飞过去一艘救世之光方舟舰,可无论是御坂美琴还是佐天泪子都没有想过去参观,去远远地看上一眼,对方舟舰的大小并没有实际的感知。

  但是经过这次的撞击事件,她们感受到了个人在宇宙时代的渺小,以及人类个体在宇宙面前的无力。

  方舟舰已经是如此巨大的造物,而它们依然比不上人类曾经生活过的地球,地球更无法和现在人类生活的环世界相比,环世界的可居住面积远超地球。

  就算是环世界,在恒星面前也是十分脆弱的存在。

  而机关和共同体的两位神明大人,却是拥有抹杀恒星力量的存在,她们清楚地认识到自己和神明大人的距离。

  尤其是御坂美琴,体验过御坂网络LV6晋升计划,她都不确定成为LV6后能不能全力一击打碎地球,更不要说恒星,而神明大人可是有真正意义上消灭恒星的实战记录。

  所以LV6能够比肩神明,成为人造之神这种话,御坂美琴觉得还是听听就好。

  ……

  另一边的企业号上,企业号正在联系新人舰队成员和救世之光方舟舰,让她们把次元引擎的参数上报上来。

  这种事情必须复盘查找原因,不能让它再次发生。

  这一次运气好没有造成不可逆的损失,下一次可就不一定了,毕竟次元引擎的相关技术交易出去了,以后来往异次元的星舰也不会只有海雾舰队。

  而且就算是海雾舰队近来出入宇宙的频率也多了起来,目前散落在外的海雾舰队并不只一支,还有相当一部分寻找合适宇宙,转化人类战舰的海雾舰队没有回来,她们回来的时候也有可能发生类似的事情。

  当然,发生这么重大的事故,上报肯定是要上报的。

  并且分析数据本身也需要其他人的帮忙,不可能只由企业号一人分析,也不可能只让海雾舰队来分析。

  一起远程参加分析会议的还有时空管理局、第一空间站深空航道塔台、资讯系的资讯分析师(长门有希等人),以及最重要的林克。

  其中林克作为最后的保险,以及标准答案,无论是海雾舰队还是共同体相关部门成员,都相信林克知晓一切。

  可是说实话,林克本来是知道企业号回归之后,主动联系企业号,通知她来测试纳米物质V2的,结果话还没有说就被拉来参加分析会议。

  林克其实是一脸懵逼的,他根本不知道发生了什么事情。

  不过没关系,其他人同样也不知道,同样需要企业号介绍一下情况。

  而其他三个部门的成员,除了资讯系的人稳如泰山、心态放平之外,另外两个部门也是慌得一批。

  深空航道塔台觉得莫明其妙,他们是用来管理宇宙航道,指挥民用星舰停靠港口、到指定位置跃迁的机场塔台星际版本。

  什么异次元、宇宙内外侧和他们都应该没有关系的,而且现在都没有开放民用星舰市场,人类也没有系外殖民地需要交流,他们的工作仅仅是指挥一下定期开往三颗地球的星舰而已,连完整的指挥体系流程、操作手册都没有搞定。

  次元航行撞车这种事情,他们是真不想掺和。

  然而来都来了,神明大人也参加了,也认为他们需要参加这场会议,深空航道塔台也只能硬着头皮留下来。

  毕竟次元航行以后也属于他们的管辖范围。

  只不过等次元航行普及需要很长时间,并且还要有时空管理局提供相应的技术支持,他们倒也不是最慌的。

  只是林克从开始到现在就没有说过一句,更没有钦定深空航道塔台参加,一切都是他们的误会。

  事实上最慌的应该是时空管理局,他们现在就是一个空壳子,加外给机关干部养老的地方,明明坐拥最高权力者的支持,却没有任何发展。

  别说为深空航道塔台提供技术支持了,他们都没有自己的次元穿越舰,甚至对穿越次元没有任何研究,更没有任何理解。

  可以说,现在的时空管理局对次元、对宇宙、对虚空都是一问三不知的状态。

  贸然将他们拉到分析讨论撞车问题的会议上来,他们就只能装死,一言不发。

  结果就是企业号说明完情况,等着有谁来发言的时候,所有人都保持沉默。

  只是他们沉默的点不一样。

  林克正在找系统,让系统给出一个答案,哪怕是抽张卡也行。

  资讯系成员则是利用能力分析,根据企业号提供的资料,分析出问题的所在。

  而另外两家成员就只是在沉默而已。

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